Transportul de vehicule în Germania diferă semnificativ de un transfer transfrontalier în cadrul UE. În timp ce transportul intern se concentrează în primul rând pe aspecte organizatorice, cum ar fi alegerea transportatorului, asigurarea și programarea, există, de asemenea, numeroase aspecte juridice și formale atunci când vine vorba de autovehiculele UE în Germania. Acestea includ formalitățile vamale (pentru țările din afara UE), inspecțiile tehnice și, mai presus de toate, pașii necesari pentru înmatricularea vehiculelor UE în Germania.

Înmatricularea unui autovehicul UE în Germania – ce trebuie să iau în considerare?

Orice persoană care transferă un vehicul dintr-o altă țară UE în Germania trebuie să îl înmatriculeze corect ca parte a procesului de înmatriculare a autovehiculelor UE în Germania. Nu contează dacă este vorba despre un autovehicul nou direct de la dealer sau despre un autovehicul UE uzat înmatriculat în Germania – înmatricularea la biroul de circulație rutieră relevant este întotdeauna obligatorie.

Autoritatea verifică mai întâi dacă vehiculul îndeplinește cerințele tehnice și juridice pentru traficul rutier în Germania. Certificatul de conformitate UE (document COC), care confirmă că vehiculul respectă standardele UE, este deosebit de important în acest caz. Dacă acest document nu este disponibil, poate fi necesară omologarea individuală de către TÜV sau DEKRA:

  • Contractul de achiziție sau factura, ca dovadă a achiziției;
  • Documentele vehiculului străin (certificatul de înmatriculare, părțile I și II sau echivalentul acestora);
  • Certificat de conformitate UE (hârtie COC) sau raport tehnic;
  • Dacă este cazul, dovada inspecției generale (HU) în Germania;
  • Cartea de identitate sau pașaportul proprietarului vehiculului;
  • confirmarea electronică a asigurării (numărul eVB).

Un autovehicul din UE poate fi înmatriculat în Germania numai după depunerea acestor documente. De regulă, se eliberează apoi plăcuțe de înmatriculare germane, iar proprietarul primește un certificat de înmatriculare, părțile I și II.

Un MOT în Germania este adesea necesar pentru vehiculele folosite, chiar dacă există un MOT valabil în țara de origine. Fără un document COC, procesul este mai lung și mai costisitor, deoarece este necesară o inspecție tehnică completă. În funcție de tipul vehiculului și de standardul de emisii, pot fi necesare documente suplimentare, cum ar fi dovada valorilor emisiilor.

Acest lucru arată clar că înmatricularea unui autovehicul UE în Germania nu este un act pur formal, ci un proces care necesită o pregătire atentă. Colectarea tuturor documentelor într-un stadiu incipient economisește timp și costuri suplimentare inutile.

Înregistrarea unui vehicul UE în Germania pas cu pas

Înmatricularea unui vehicul UE în Germania urmează o procedură clară:

  • Inspecție tehnică. Dacă nu este disponibil niciun document COC, este necesară o inspecție individuală efectuată de TÜV sau DEKRA.
  • Dovada obligației fiscale. Înregistrarea la biroul fiscal competent pentru taxa pe vehicul.
  • Asigurare. Încheierea unei asigurări de răspundere civilă cu număr eVB.
  • Relații cu autoritățile. Prezentarea tuturor documentelor la biroul de circulație rutieră.
  • Atribuirea plăcuțelor de înmatriculare. Primirea plăcuțelor de înmatriculare germane și a certificatului de înmatriculare.

Prin urmare, procesul diferă în mod considerabil de transportul intern pur, unde trebuie să aibă loc doar o schimbare de proprietar la biroul de înmatriculare.

Înmatricularea vehiculelor UE uzate – diferențe față de vehiculele noi

Trebuie acordată o atenție deosebită înmatriculării vehiculelor UE uzate în Germania. În timp ce autovehiculele noi au adesea un document COC valabil și, prin urmare, sunt mai ușor de înmatriculat, înmatricularea autovehiculelor uzate poate fi mai complicată. Caracteristici speciale ale vehiculelor de ocazie:

  • Inspecția tehnică este adesea obligatorie, în special dacă au fost efectuate transformări
  • este necesară dovada ultimei inspecții generale în țara de origine;
  • sunt necesare eforturi mai mari pentru documentație (de exemplu, documente lipsă, istoricul complet al vehiculului).

Aceasta înseamnă că timpul și costurile implicate de înmatricularea unui vehicul UE uzat în Germania sunt de obicei mai mari decât pentru un vehicul nou.

Costuri de transport și formalități la importul unui vehicul UE

Pe lângă înmatricularea vehiculului UE în Germania, costurile de transport și provocările logistice joacă, de asemenea, un rol major în transportul transfrontalier. Unii factori care influențează costurile:

  • Distanța dintre țara de origine și destinația din Germania;
  • Alegerea mijlocului de transport (transportator deschis sau închis);
  • Domeniul de aplicare al asigurării pentru daune sau pierderi;
  • orice plăcuțe de înmatriculare de transfer în țara de origine

Chiar dacă nu există taxe vamale în UE, trebuie luate în considerare taxele, asigurările și inspecțiile.

Sfaturi pentru companiile de transport pentru transportul transfrontalier

Companiile de transport care transportă în mod regulat vehicule din țările UE în Germania beneficiază de câteva strategii testate și verificate:

  • Verificarea timpurie a documentelor. Lipsa documentelor poate întârzia întregul proces.
  • Cunoașterea normelor de înmatriculare. Diferitele țări UE au cerințe diferite pentru documentele vehiculelor.
  • Soluții de transport specializate. Transportatorii auto închiși oferă mai multă siguranță pentru vehiculele de mare valoare.
  • Transparența costurilor. Clienții ar trebui să fie informați în avans cu privire la costurile suplimentare (de exemplu, inspecțiile tehnice).

Acest lucru evită întârzierile și costurile inutile, asigurând în același timp un proces de import fără probleme.

Diferența dintre un transport pur național și un transport de vehicule la nivelul UE constă în primul rând în efortul birocratic implicat. Oricine dorește să înmatriculeze un autovehicul UE în Germania trebuie să îndeplinească formalități suplimentare, în primul rând înmatricularea vehiculelor UE în Germania. Pregătirea minuțioasă este deosebit de importantă pentru vehiculele UE folosite, pentru a economisi timp și bani.

Leave a reply