Rozdíly mezi vnitrostátní dopravou a dopravou vozidel v EU

Přeprava vozidel v rámci Německa se výrazně liší od přeshraniční přepravy v rámci EU. Zatímco vnitrostátní přeprava se zaměřuje především na organizační otázky, jako je výběr dopravce, pojištění a plánování, v případě vozidel EU v Německu existuje také řada právních a formálních aspektů. Patří mezi ně celní formality (pro země mimo EU), technické kontroly a především nezbytné kroky pro registraci vozidel EU v Německu.

Registrace vozidla EU v Německu – co je třeba zvážit?

Každý, kdo převádí vozidlo z jiné země EU do Německa, jej musí v rámci procesu registrace vozidla EU v Německu řádně zaregistrovat. Nezáleží na tom, zda se jedná o nové vozidlo přímo od prodejce nebo ojeté vozidlo EU registrované v Německu – registrace na příslušném silničním úřadě je vždy povinná.

Úřad nejprve zkontroluje, zda vozidlo splňuje technické a právní požadavky pro provoz na pozemních komunikacích v Německu. Důležitý je přitom zejména certifikát EU o shodě (dokument COC), který potvrzuje, že vozidlo splňuje normy EU. Pokud tento dokument není k dispozici, může být vyžadováno individuální schválení od TÜV nebo DEKRA:

• Kupní smlouva nebo faktura jako doklad o koupi;
• zahraniční doklady k vozidlu (osvědčení o registraci část I a II nebo jejich ekvivalent);
• Osvědčení o shodě EU (papír COC) nebo technická zpráva;
• Případně doklad o všeobecné kontrole (HU) v Německu;
• Občanský průkaz nebo cestovní pas majitele vozidla;
• Elektronické potvrzení o pojištění (číslo eVB).

Vozidlo EU lze v Německu zaregistrovat až po předložení těchto dokumentů. Poté jsou zpravidla vydány německé registrační značky a majitel obdrží osvědčení o registraci část I a II.

U ojetých vozidel je často vyžadována technická prohlídka v Německu, a to i v případě, že v zemi původu existuje platná technická prohlídka. Bez dokladu COC je proces časově i finančně náročnější, protože je vyžadována úplná technická kontrola. V závislosti na typu vozidla a emisní normě mohou být vyžadovány další doklady, například doklad o hodnotách emisí.

Z toho je zřejmé, že registrace vozidla EU v Německu není čistě formálním aktem, ale procesem, který vyžaduje pečlivou přípravu. Shromáždění všech dokumentů v rané fázi šetří čas a zbytečné dodatečné náklady.

Registrace vozidla EU v Německu krok za krokem

Registrace vozidla EU v Německu probíhá podle jasného postupu:

• Technická prohlídka. Pokud není k dispozici žádný doklad COC, je nutná individuální kontrola u TÜV nebo DEKRA.
• Doklad o daňové povinnosti. Registrace na příslušném finančním úřadě k dani z vozidla.
• Pojistné krytí. Uzavření pojištění odpovědnosti s číslem eVB.
• Jednání s úřady. Předložení všech dokladů silničnímu úřadu.
• Přidělení registračních značek. Obdržení německých registračních značek a osvědčení o registraci.

Tento proces se tedy výrazně liší od čistě vnitrostátní dopravy, kdy je třeba na registračním úřadě provést pouze změnu majitele.

Registrace ojetých vozidel EU – rozdíly oproti novým vozidlům

Zvláštní pozornost je třeba věnovat registraci ojetých vozidel EU v Německu. Zatímco nová vozidla mají často platný doklad COC, a jejich registrace je proto snazší, u ojetých vozidel může být složitější. Zvláštnosti ojetých vozidel:

• Technické prohlídky jsou často povinné, zejména pokud byly provedeny přestavby
• Je vyžadován doklad o poslední celkové prohlídce v zemi původu;
• větší nároky na dokumentaci (např. chybějící doklady, kompletní historie vozidla).

To znamená, že čas a náklady spojené s registrací ojetého vozidla z EU v Německu jsou obvykle vyšší než u nového vozidla.

Náklady na dopravu a formality při dovozu vozidla z EU

Kromě registrace vozidla EU v Německu hrají při přeshraniční přepravě významnou roli také dopravní náklady a logistické problémy. Některé faktory, které ovlivňují náklady:

• Vzdálenost mezi zemí původu a místem určení v Německu;
• Volba dopravního prostředku (otevřený nebo uzavřený přepravce);
• Rozsah pojištění pro případ poškození nebo ztráty;
• případné převodní poznávací značky v zemi původu

I když v rámci EU neplatí žádná cla, je třeba vzít v úvahu daně, pojištění a kontroly.

Tipy pro přepravní společnosti pro přeshraniční přepravu

Dopravní společnosti, které pravidelně přepravují vozidla ze zemí EU do Německa, využívají několik osvědčených strategií:

• Včasná kontrola dokladů. Chybějící doklady mohou celý proces zdržet.
• Znalost pravidel registrace. Různé země EU mají různé požadavky na doklady k vozidlům.
• Specializovaná dopravní řešení. Uzavřené přepravní společnosti nabízejí větší bezpečnost pro vozidla s vysokou hodnotou.
• Transparentnost nákladů. Zákazníci by měli být předem informováni o dodatečných nákladech (např. technické prohlídky).

Tím se předejde zpoždění a zbytečným nákladům a zároveň se zajistí hladký průběh dovozu.

Rozdíl mezi čistě vnitrostátní přepravou a přepravou vozidel v rámci celé EU spočívá především v byrokratické náročnosti. Každý, kdo chce v Německu registrovat vozidlo EU, musí splnit další formality, především registraci vozidel EU v Německu. Důkladná příprava je důležitá zejména u ojetých vozidel EU, aby se ušetřil čas a peníze.