Přeprava nadrozměrných nebo zvlášť těžkých nákladů vyžaduje pečlivé plánování a zákonná povolení. Hlavní roli zde hraje povolení k výjimce 70 StVZO, protože bez tohoto povolení nelze přepravovat mnoho nadrozměrných a těžkých nákladů. V následujícím textu vám krok za krokem ukážeme, jak proces povolování probíhá, jaké náklady a znalecké posudky jsou nutné k získání povolení k výjimce podle 70 StVZO a na co by si měly přepravní společnosti dávat obzvlášť pozor.

Povolení výjimky podle 70 StVZO: Kdo ho potřebuje?

Povolení výjimky podle 70 StVZO je nutné vždy, pokud vozidla nebo přepravy nesplňují obecné předpisy o povolování silniční dopravy. Bez tohoto povolení by účast v silničním provozu nebyla v mnoha případech povolena. Typické žádosti jsou

  • Přepravní prostředky s nadměrnými rozměry. Pokud vozidlo nebo náklad přesahuje zákonem povolenou šířku 2,55 m, výšku 4 m nebo délku 20,75 m, platí povinnost získat povolení.
  • 70 StVZO 29 StVO Těžká nákladní doprava. Jakmile dojde k překročení přípustného zatížení náprav nebo celkové hmotnosti, je výjimka povinná. To platí například pro přepravu stavebních strojů, průmyslových zařízení nebo mostních prvků.
  • Speciální vozidla mimo standardní rozměry. Mezi ně patří pracovní plošiny, jeřáby, velké vysokozdvižné vozíky nebo vozidla se speciální nástavbou, která z technických důvodů nesplňují předpisy.

Aplikace zajišťuje bezpečnost a plynulost provozu i při neobvyklých rozměrech nebo zatíženích vozidel. Současně společnosti využívají potřebnou flexibilitu pro spolehlivé provádění speciálních úkolů v souladu s právními předpisy.

Žádost podle § 70 StVZO Těžká nákladní doprava – formuláře a postup

Pro podání žádosti o povolení výjimky pro vysokozdvižný vozík podle 70 StVZO musí přepravní společnosti nebo majitelé vozidel předložit příslušnému úřadu úřední formulář žádosti. Ačkoli je tento proces upraven celostátně, příslušné orgány se mohou lišit v závislosti na spolkové zemi (např. úřad pro silniční dopravu, okresní úřad nebo zvláštní povolovací orgány). Nejdůležitějšími kroky v tomto procesu jsou

  • Získání formulářů. Formuláře žádostí jsou obvykle k dispozici online na internetových stránkách zemských úřadů. Mnohé úřady nyní nabízejí také digitální portály pro podávání žádostí, které proces značně zjednodušují.
  • Předložení příslušných údajů. Jsou vyžadovány podrobné informace o vozidle (např. rozměry, zatížení náprav, celková hmotnost), nákladu a plánovaných přepravních trasách. U opakujících se přeprav může mít smysl nechat si zkontrolovat několik tras najednou.
  • Doklad o bezpečnostních opatřeních. Mezi ně patří plánované použití doprovodných vozidel (BF2, BF3 nebo BF4), policejní doprovod a technické prohlídky trasy. Tyto důkazy jsou zásadní pro zajištění bezpečnosti silničního provozu.

Vzhledem k tomu, že doba vyřízení může trvat několik týdnů, měly by společnosti podat žádost včas, nejlépe čtyři až šest týdnů před zahájením přepravy. V případě obzvláště složité 70 StVZO přepravy těžkých nákladů se doporučuje, aby žádost doprovázeli specializovaní poskytovatelé služeb nebo spediční agentury.

Povolení výjimky podle 70 StVZO Náklady a znalecký posudek

Náklady na povolení výjimky podle 70 StVZO závisí na rozsahu přepravy. Zpravidla se jedná o následující:

  • Správní poplatky (100 až 500 EUR v závislosti na spolkové zemi);
  • Další poplatky za zkoušky na trase;
  • Náklady na technický protokol pro získání povolení výjimky podle 70 StVZO, který potvrzuje technickou způsobilost vozidla.

Je důležité, aby si přepravní společnosti tyto náklady včas spočítaly, protože se mohou v závislosti na projektu značně lišit.

Platnost povolení výjimky 70 StVZO

Platnost povolení výjimky 70 StVZO je obvykle jeden rok, ale může se lišit v závislosti na druhu dopravy nebo spolkové zemi. U pravidelných přeprav se doporučuje požádat o trvalé povolení k výjimce a § 70 StVZO, aby se ušetřil čas a administrativní úsilí.

Doporučení k 70 StVZO a tipy pro přepravní společnosti

Pro zajištění hladkého průběhu povolovacího procesu by společnosti měly dodržovat následující body:

  • Včasné podání žádosti (nejméně 4 týdny před zahájením přepravy);
  • Koordinace s úřady ohledně trasování a bezpečnosti silničního provozu;
  • Využití odborníků pro vypracování odborného posudku v souladu s povolením výjimky 70 StVZO;
  • Interní školení za účelem správného provádění doporučení pro 70 StVZO;
  • Zohlednění dalších předpisů, jako je 70 StVZO 29 StVO, pokud jde o dopravní předpisy.

Příklad: Povolení výjimky pro vysokozdvižný vozík.

Klasickým případem použití je žádost o povolení výjimky podle 70 StVZO pro vysokozdvižný vozík. To je nutné, pokud vysokozdvižný vozík vzhledem ke své konstrukci nesplňuje standardní rozměry nebo má být používán pro silniční dopravu. Žadatel musí:

  • Předložit technické údaje vozidla;
  • předložit odborný posudek podle § 70 StVZO potvrzující bezpečnost provozu;
  • informovat příslušný orgán, zda bude vysokozdvižný vozík používán na veřejných komunikacích pravidelně nebo pouze jednou.

Povolení k výjimce podle 70 StVZO je nezbytné pro dopravce, kteří pravidelně přepravují velké a těžké náklady. Pečlivým plánováním, včasným podáním žádosti a splněním všech úředních požadavků lze předejít zpožděním a dodatečným nákladům. Ti, kteří se navíc spoléhají na zkušené partnery, nejenže získají potřebné povolení, ale mohou přepravy provádět bezpečně, efektivně a v souladu se zákonem.

Leave a reply